MSC升级11条亚洲区内航线，巴拿马运河宣布实施航运限制，3分钟看完一周行业资讯

　　MSC升级11条亚洲区内航线，巴拿马运河宣布实施航运限制，3分钟看完一周行业资讯

　　一、2022年中国港口集装箱码头单项评比优胜单位名单出炉

　　二、MSC升级11条亚洲区内航线

　　三、中远海运推出一条“里程碑”式新航线

　　四、巴拿马运河宣布实施航运限制

　　五、达飞空运宣布停止美国定期航班服务

　　及时了解行业资讯，掌握市场最新动态，现在，就跟小编一起阅读详情！

　　1、2022年中国港口集装箱码头单项评比

　　优胜单位名单出炉

　　港口圈消息，近日，中国港口协会集装箱分会公布了2022年度中国港口集装箱码头单项评比优胜单位名单。其中，盐田国际集装箱码头有限公司入榜2022年中国港口集装箱吞吐量超200万标箱集装箱码头，更被评为2022年超1400万标箱码头，集装箱吞吐量为全国最高。

　　数据显示，2022年，中国港口全年完成集装箱吞吐量2.96亿标箱，同比增长4.7%。中国港口协会集装箱分会码头会员单位完成外贸吞吐量1.5亿标箱，同比增长2.2%；内贸吞吐量8920万标箱，同比增长4.7%。在多式联运业务中，海铁联运完成349万标箱，同比增幅13%；水水中转完成5729万标箱，同比增长7%；国际中转完成1323万标箱，同比减少4%。

　　2、MSC升级11条亚洲区内航线

　　中国航务周刊消息，5月23日，地中海航运（MSC）发布公告称，继续扩大并加强其亚洲内部网络，为客户提供新直航服务，同时缩短转运时间、增加运力。

　　新的升级服务将从2023年6月起生效。

　　部分更新后的服务和首航安排如下：

　　1、Seagull - MSC SAGITTA III HU323A，ETA上海6月6日

　　升级后，直接连接中国中部地区与印度尼西亚，同时将越南、泰国与蛇口连接，提供具有竞争力的运输时间。

　　挂靠港序：上海-宁波-厦门-新加坡-丹戎帕拉帕斯-雅加达-巴生港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-林查班-头顿-蛇口-上海。

　　2、Seahorse - MSC ELIZABETH III HO322A，ETA上海 6月1日

　　升级后，提供从中国中部地区到泰国和马来西亚的直接连接，提供具有竞争力的运输时间。

　　挂靠港序：上海-宁波-林查班-巴生港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-泗水-雅加达-新加坡-丹戎帕拉帕斯-钦州-香港-上海。

　　3、Dolphin - MSC VAIGA III HV322A，ETA釜山5月31日

　　增加网络覆盖面，直接连接中国华北地区与马来西亚和印度尼西亚，以及东南亚与韩国和中国华北地区。

　　挂靠港序：青岛-大连-天津新港-蛇口-巴生港-丹戎帕拉帕斯-新加坡-三宝垄-泗水-新加坡-丹戎帕拉帕斯-头顿-釜山-青岛。

　　4、Pertiwi - MSC SOPHIE HW322A，ETA釜山6月2日

　　升级后，增加了对大铲湾的挂靠。

　　挂靠港序：釜山-大连-天津新港-仁川-青岛-大铲湾-头顿-林查班-新加坡-丹戎帕拉帕斯-潘姜-雅加达-新加坡-丹戎帕拉帕斯-釜山。

　　5、Kaguya - MSC JASMINE HG326A，ETA东京6月27日

　　提升了从中国中部地区到越南主要港口的直接、快速连接，提供具有竞争力的6天运输时间。此外，还将提供6天内从越南、泰国到菲律宾的直航服务，以及从菲律宾到日本的额外覆盖网络。

　　挂靠港序：东京-清水-大阪-神户-博多-釜山-上海-宁波-海防-胡志明-林查班-马尼拉北港-釜山- 东京。

　　6、Lang Co - MSC TIPHAINE II HZ323A，ETA归仁6月6日

　　新航线将首次在八打雁停靠，并直接连接菲律宾和中国华南地区，且运输时间具有竞争力。升级后的服务，也将提供从印度尼西亚到菲律宾的直接连接。

　　挂靠港序：归仁-岘港-盐田-蛇口-头顿-丹戎帕拉帕斯-新加坡-巴生港-雅加达-八打雁-马尼拉北港-南沙-蛇口-归仁。

　　7、Orchid - MSC GRETA III HD322A，ETA福州6月1日

　　新增从中国华南地区和越南直达槟城和巴西古当的航线。

　　挂靠港序：福州-汕头-香港-蛇口-盐田-海防-新加坡-丹戎帕拉帕斯-槟城-巴西古当-新加坡-丹戎帕拉帕斯-海防-香港-福州。

　　3、中远海运推出一条“里程碑”式新航线

　　壹航运消息，日前，中远海控旗下中远海运集运首条覆盖澳洲第一大岛塔斯马尼亚、以及澳洲主要港口和新西兰奥克兰港的区域支线ANE航线离开了澳洲最后一港。

　　据悉，这是继45年前中远海运“平乡城”轮开启中国集装箱航运处女航之后，中远海运持续深耕第三国市场和区域市场在澳新区域的又一个新的里程碑。

　　ANE航线目前挂靠塔斯马尼亚BELL BAY、墨尔本、悉尼、奥克兰，初期提供双周班服务，双周舱位700TEU。

　　4、巴拿马运河宣布实施航运限制

　　壹航运消息，严重的干旱迫使巴拿马运河推出航运限制措施，这也就意味着集装箱船想要通过巴拿马运河必须减轻装载并支付更高的费用，预计今年夏天通过巴拿马运河运输货物的成本将进一步上升，货物也或将面临延误。

　　作为对运河限制的回应，至少有四家海运公司宣布了重量限制，或从6月1日起对每箱集装箱征收300至500美元的集装箱费，以回应运河的措施。随着限制措施的增加，更多的船公司可能会效仿。

　　船公司赫伯罗特在4月30日的客户咨询中表示：从6月1日起，从东亚到北美的货主必须对所有货物支付附加费PCC。

　　5、达飞空运宣布停止美国定期航班服务

　　中国航务周刊消息，据美国媒体报道，达飞集团旗下航空公司——达飞空运（CMA CGM AIR CARGO）停止了在美国市场的业务，并将运力部署到亚洲和中东地区。

　　达飞空运在一份声明中表示，该公司已不再继续提供（discontinued）飞往美国的定期航班服务。

　　根据航班追踪网站Flightradar24的数据，此前一架部署在达飞空运芝加哥航线上的货机，现在被部署在一条印度孟买的新航线上运营。

　　据了解，2022年10月，达飞空运开通了香港-巴黎航线。2023年2月，又开通巴黎-上海的定期航班，每周开通4个航班，周单向运力为240吨。2023年4月，达飞空运广州-巴黎全货机航线正式开通，进一步拓展在中国的业务网络。